跳出“小区划”守护“大生态”

  □ 本报记者 余东明 张海燕

  八百里巢湖横跨十二个区县,上游污染,下游遭殃,跨地区生态资源受损修复难题该如何破除;上百年老火车站被列为文物旧址,却无人看管、荒草丛生,属地政府和铁路部门究竟该谁守护……

  近日,《法治日报》记者跟随全国首家跨行政区划检察院——上海市人民检察院第三分院(以下简称上海三分检)前往安徽合肥、蚌埠,与9名全国、上海市人大代表及政协委员共同参加以“生态环境检察公益诉讼助力美丽中国建设”为主题的检察开放日,寻觅跨地区、跨部门公益受损难题破解良方。

  实现集中管辖

  巢湖水更清澈

  一家污水处理厂将未处理达标的生活污水直接排入南淝河,并擅自篡改厂内自动监测设备,污水流入巢湖,导致水污染超标。合肥铁路运输检察院(以下简称合肥铁检院)在刑事办案过程中,经过现场勘验、调查取证,附带提起民事公益诉讼,并对涉案企业开展刑事合规整改工作。

  “巢湖是安徽人民的宝贝,共有8条支流,流域面积达13544.7平方公里,横跨合肥市域12个基层区县,涉环境资源案件由合肥铁检院集中管辖后,有效破除了原先监管部门多、层级不一的问题。”合肥铁检院第二检察部主任沈国瑜说,对于类似的环境污染案,检察机关发挥刑事、民事、行政和公益诉讼一体化办案机制,综合运用磋商、制发检察建议、提起诉讼等方式进行监督,有效加强流域水污染防治和系统治理。

  上海市人大常委会委员王治平说:“巢湖治理需要各方合力,检察机关集中管辖生态环境资源案件,充分发挥了法律监督作用,取得了良好效果。”

  类似的案例在跨行政区划检察改革过程中并不少见。作为全国首家跨行政区划检察院,上海三分检下辖徐州、合肥、南京、上海、杭州五家铁检基层院,管辖6500公里铁路线。近年来,聚焦长江大保护、海洋环境保护等重点领域,依法办理了某贸易公司等走私进口“洋垃圾”案、某水产品公司等非法收购海龟案等,收到良好社会效果。

  加强属地协作

  老车站焕新颜

  青砖红瓦、绿树掩映,百年津浦铁路固镇站重现生机,内设的展示馆和抗战纪念馆,正无声诉说百年历史故事。而此前,这里曾因文物管理部门、属地政府和铁路部门的职责划分不清、沟通协调不畅,一度陷入无人看管、濒临坍塌的困境。

  “我们发现火车站旧址损坏严重的线索后,及时联系安徽省固镇县人民检察院,明晰车站产权和历史,并向地方政府和主管部门执法检察建议,要求重新修葺文物,整治周边环境,彻底消除安全隐患,履行文物保护职责。”合肥铁检院副检察长周健美说。

  如今,检察机关还以本案为契机,加强历史文化资源保护利用,建立检察公益诉讼文物保护站,将其打造为蚌埠市爱国主义教育基地、红色旅游基地和津浦铁路文化展示基地。

  据了解,涉铁业务是铁检机关传统业务,近年来上海三分检通过延伸传统铁路管辖职能,深入开展跨区域铁路线下隐患联合整治和高铁沿线治理,狠抓涉铁文物保护及高铁行车安全公益诉讼案件办理,守护6500公里铁路线安宁稳定。

  “透过固镇火车站,我看到上海铁检机关发挥一体化办案优势,打破了固有框架和区域监管壁垒。特别在管辖权不是很明确的情况下,有效发挥跨行政区划公益诉讼检察督促协同作用,促进行政机关和铁路企业履行文物保护的责任,助推不同地区、不同部门协同治理。”全国人大代表李丰说。

  发挥专业力量

  提升监督能力

  “通过这次检察开放日,我对上海铁检机关跨区划管辖工作的认知更为形象化、具象化,进一步了解‘四大检察’之一的公益诉讼工作。”对第一次参与分院检察开放日的人大代表特约监督员来说,这是一次特别的体验。

  而邀请人大代表作为特约监督员,正是上海三分检一直以来为提升检察监督能力推行的常态化举措。近年来,该院逐渐探索形成“跨+特+专”的跨行政区划检察管辖“上海模式”,实现了对上海专门法院(庭)法律监督的全覆盖,创设了专业化检察融合办案新机制。

  在专业化建设方面,上海三分检一方面邀请相关领域专家学者进行授课,与法官、行政人员同堂培训,让专业化团队对案件中专业领域、法律适用、证据问题开展深入学习,提高办案水平;另一方面,聘请环境资源、食药品、大交通等领域的专家学者和实务工作者作为特聘专家,为各类专业化案件提供研究、论证、咨询服务;同时,发挥好特邀检察官助力、“益心为公”公益诉讼志愿者等公众代表在线索发现、协调沟通等方面的积极作用,借助多方力量提高公益诉讼监督能力。

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